Sửa chữa bảo dưỡng xe máy định kỳ một công việc rất cần thiết và quan trọng với những chủ nhân của chiếc xe cần phải làm nhưng không phải ai cũng sẵn bỏ thời gian ra chăm sóc tốt cho “sức khỏe của xe“. Một thực trạng chung của người sử dụng xe máy tại Việt Nam đó là rất nhiều xe máy đi hàng năm không bảo hành, xe vẫn chạy, người sử dụng thấy không sao tất nhiên không mang đi sửa chữa bảo dưỡng xe máy. Tất nhiên chiếc xe của các bạn chỉ có một giới hạn chịu đựng nhất định, đến một thời điểm nào đó chiếc xe sẽ không thể vận hành một cách ổn định được nữa khi đó các bạn mang đi sửa chữa và bảo dưỡng thì đã rơi vào tình trạng hư hỏng nặng nề.
Một ắc quy bị trào axít, làm hỏng han gỉ các chi tiết xung quanh nó do người sử dụng không chú ý
Má phanh đĩa mòn quá mức mà không được thay thế kịp thời, gây hỏng đĩa phanh
Bộ bát phốt xe máy sau hơn 3 năm không bảo dưỡng bị hư hỏng nặng
Giảm sóc trước bi chảy dầu do thời gian sử dụng lâu không bảo dưỡng tu sửa
Bộ bi côn và bát côn xe máy tay ga bị hư hỏng nặng
Xe không bảo dưỡng, bi côn, búa côn, bạc côn trước kẹt, sinh nhiệt làm đứt dây curoa
Dây curoa xe SH đời 2008 mới thay được 5 tháng ở một tiệm nhỏ
Phớt trục cơ chảy dầu không được phát hiện sớm
Phớt láp nhỏ bị chảy dầu
Dầu thấm nhiều dây curoa
Bộ bi láp và bánh răng láp xe Vespa LX
Két nước làm mát xe Dylan bị tắc bẩn quá mức gây nóng máy, giảm tuổi thọ động cơ, thậm chí làm hỏng động cơ
Két nước xe SH
Bộ côn xe SH bị nát vụn do bị kẹt búa côn, nếu bảo dưỡng đúng cách sẽ không hỏng nặng như vậy
Có lẽ đến đây bạn đã hiểu việc không bảo dưỡng và kiểm tra định kỳ sẽ gây ra những tác hại như thế nào rồi, cần tư vấn thêm hoặc kiểm tra xe miễn phí quý khách hãy mang xe đến Tùng Anh Motor để được chăm sóc tốt nhất